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La targhetta dell'assale è la sua carta d'identità: contiene tutti i dati che servono per ordinare il ricambio corretto senza sbagliare. Imparare a leggerla ti fa risparmiare tempo, evita resi e ti permette di comunicarci in pochi secondi tutto ciò che ci serve. In questa guida vediamo dove si trova la targhetta, cosa significano il codice ETI e la sigla TYP e quali informazioni comunicarci per ricevere subito i ricambi giusti.

Dove si trova la targhetta dell'assale

I dati identificativi sono riportati in tre punti, che è sempre bene confrontare tra loro:

  1. Targhetta sul corpo dell'assale — una piastrina metallica rivettata sul tubo dell'assale (sotto al telaio del rimorchio sul tubo che unisce le due ruote).
  2. Piatto porta ceppi — sul piatto su cui sono montate le ganasce è spesso stampigliato il tipo di freno.
  3. Libretto di circolazione del rimorchio — dove dovrebbero essere trascritti marca e portata.

Attenzione: capita che sul libretto questa informazione non sia stata trascritta. In quel caso fanno fede la targhetta e il piatto porta ceppi.

Anatomia della targhetta AL-KO

Sulla targhetta AL-KO ogni campo ha un significato preciso. Ecco come leggerla:

Campo Significato
Type Tipo di assale
A Codice per l'ordine del gruppo completo (es. assale completo)
BN Dati interni AL-KO
V Versione dell'assale
ETI  (simbolo chiave inglese) Codice per l'ordine dei ricambi — il dato piu' importante da comunicarci
EA (kg) Portata dell'assale singolo
TA (kg) Portata dell'assale in configurazione tandem

Il campo evidenziato in rosso, contrassegnato dal simbolo della chiave inglese, è il codice ETI: è la chiave per ordinare senza errori cuscinetti, tamburi, fuselli e tutti gli altri ricambi dell'assale.

Marca dell'assale: chi produce cosa

Per sostituire qualsiasi ricambio servono due sole informazioni: la marca dell'assale e il tipo di freno montato. In Italia i principali costruttori di rimorchi (Cresci, Novatecno, Turatello, MTA, Umbra Rimorchi) montano assali AL-KO: sono quindi i più diffusi e i più facili da ricambiare.

La sigla TYP: il tipo di freno

Sugli assali AL-KO, sul piatto porta ceppi, trovi il codice del freno preceduto dalla sigla "TYP" oppure  "TYPE". È il dato che identifica le ganasce e i meccanismi interni. Ecco la corrispondenza tra portata dell'assale e tipo di freno:

Assale AL-KO Tipo di freno (TYP) Note
B 400 135.30 oppure 1636G Fuori produzione dal 01/09/2021: disponibili solo ricambi
B 700 1636G oppure 1637  
B 850 1637  
B 1200 2051Aa - 2051Ab / 2361  
B 1800 2361 (rinforzato)  
B 2000 3081A  

 Vai alla guida per la sostituzione di ceppi e ganasce

Il codice ETI: la chiave per tutti gli altri ricambi

Per ordinare cuscinetti, tamburi, fuselli, mozzi e paraolio, la targhetta AL-KO riporta un codice ETI a 6 cifre, contrassegnato dal simbolo di una chiave inglese. Inizia sempre per 811 seguito da tre numeri (es. 811 xyz). Comunicandoci questo codice possiamo indicarti senza margine d'errore i ricambi compatibili con il tuo assale.

Rimorchi Ellebi e Reggiana

Se l'assale è installato su un rimorchio Ellebi, è sufficiente inviarci la foto del libretto di circolazione e della targhetta dell'assale: penseremo noi a individuare il ricambio corretto.
Freni specifici per rimorchi Ellebi e Reggiana

Cosa comunicarci per ricevere subito i ricambi giusti

Quando ci scrivi, tieni a portata di mano questi dati (o inviaci semplicemente le foto):

  • Marca e portata dell'assale (es. AL-KO B 850)
  • Sigla TYP stampigliata sul piatto porta ceppi (es. 1637)
  • Codice ETI a 6 cifre (811…) per cuscinetti, tamburi e fuselli
  • Foto della targhetta e del libretto di circolazione

Vuoi rilevare tutti i dati in modo ordinato?
Scarica la scheda identificativa da compilare e inviacela: ti indicheremo i ricambi corretti.

Scarica la scheda identificativa dell'assale (PDF)
Codice Typ
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