La targhetta
dell'assale è la sua carta
d'identità: contiene tutti i dati che servono per ordinare il
ricambio corretto senza sbagliare. Imparare a leggerla ti fa
risparmiare tempo, evita resi e ti permette di comunicarci in pochi
secondi tutto ciò che ci serve. In questa guida
vediamo dove si trova la targhetta, cosa
significano il codice ETI e la sigla
TYP e quali informazioni comunicarci per
ricevere subito i ricambi giusti.
Dove si trova la targhetta dell'assale
I dati identificativi sono riportati
in tre punti, che è sempre bene
confrontare tra loro:
- Targhetta sul corpo
dell'assale — una piastrina metallica
rivettata sul tubo dell'assale (sotto al telaio del
rimorchio sul tubo che unisce le due ruote).
- Piatto porta ceppi — sul
piatto su cui sono montate le ganasce è spesso
stampigliato il tipo di freno.
- Libretto di circolazione del
rimorchio — dove dovrebbero essere
trascritti marca e portata.
Attenzione: capita che sul libretto
questa informazione non sia stata trascritta. In quel caso fanno
fede
la targhetta e
il piatto porta ceppi.
Anatomia della targhetta AL-KO
Sulla targhetta AL-KO ogni campo ha un significato preciso. Ecco
come leggerla:
| Campo |
Significato |
| Type |
Tipo di assale |
| A |
Codice per l'ordine del gruppo completo (es. assale
completo) |
| BN |
Dati interni AL-KO |
| V |
Versione dell'assale |
| ETI
(simbolo chiave
inglese) |
Codice per l'ordine dei
ricambi — il dato piu' importante da
comunicarci |
| EA (kg) |
Portata dell'assale singolo |
| TA (kg) |
Portata dell'assale in configurazione
tandem |
Il campo evidenziato in rosso, contrassegnato dal simbolo
della chiave inglese, è
il codice ETI: è la chiave per
ordinare senza errori cuscinetti, tamburi, fuselli e tutti gli
altri ricambi dell'assale.
Marca dell'assale: chi produce cosa
Per sostituire qualsiasi ricambio
servono due sole informazioni:
la marca
dell'assale e
il tipo di
freno montato. In Italia i principali
costruttori di rimorchi (Cresci, Novatecno, Turatello, MTA,
Umbra Rimorchi) montano assali
AL-KO: sono quindi i più diffusi e i più facili da
ricambiare.
La sigla TYP: il tipo di freno
Sugli assali AL-KO, sul piatto porta
ceppi, trovi il codice del freno preceduto dalla
sigla "TYP" oppure
"TYPE". È il dato che
identifica le ganasce e i meccanismi interni. Ecco la
corrispondenza tra portata dell'assale e tipo di freno:
| Assale AL-KO |
Tipo di freno (TYP) |
Note |
| B 400 |
135.30 oppure 1636G |
Fuori produzione dal 01/09/2021: disponibili solo
ricambi |
| B 700 |
1636G oppure 1637 |
|
| B 850 |
1637 |
|
| B 1200 |
2051Aa - 2051Ab / 2361 |
|
| B 1800 |
2361 (rinforzato) |
|
| B 2000 |
3081A |
|
Vai alla guida per la sostituzione di ceppi e ganasce
Il codice ETI: la chiave per tutti gli altri ricambi
Per ordinare cuscinetti, tamburi,
fuselli, mozzi e paraolio, la targhetta AL-KO riporta
un codice ETI a 6 cifre,
contrassegnato dal simbolo di una chiave
inglese. Inizia sempre
per 811 seguito
da tre numeri (es. 811 xyz). Comunicandoci questo codice
possiamo indicarti senza margine d'errore
i ricambi compatibili con il tuo
assale.
Rimorchi Ellebi e Reggiana
Se l'assale è installato su un rimorchio
Ellebi, è sufficiente inviarci
la foto del libretto di circolazione e
della targhetta dell'assale: penseremo noi a individuare
il ricambio corretto.
Freni
specifici per rimorchi Ellebi e Reggiana
Cosa comunicarci per ricevere subito i ricambi giusti
Quando ci scrivi, tieni a portata di mano questi dati (o inviaci
semplicemente le foto):
- Marca e portata
dell'assale (es. AL-KO B 850)
- Sigla TYP stampigliata sul
piatto porta ceppi (es. 1637)
- Codice ETI a 6 cifre (811…)
per cuscinetti, tamburi e fuselli
- Foto della targhetta e del
libretto di circolazione