Su un Assale Frenato la corretta manutenzione ordinaria o straordinaria può consistere nella la sostituzione di uno o più dei seguenti componenti:

• Ceppi freno (Kit Ganasce con molle o completi di meccanismi interni)
• Cuscinetto
• Tamburo
• Fusello (negli assali che lo prevedono)
• Piatto porta ceppi
• Sistemi di apertura ceppi
• Cavi freno
  
  Per sostituire le ganasce ad un assale, occorre innanzi tutto identificare due soli dati ovvero: la marca dell’assale ed il tipo di freno montato.
  Troverete queste due informazioni fondamentali sulla targhetta che è applicata su corpo dell’assale, oppure sul piatto porta ceppi e sul libretto di circolazione del rimorchio. (…a volte capita che sul libretto non sia stata trascritta questa informazione…)
  I principali costruttori di rimorchi in Italia (Cresci, Novatecno, Turatello, Mta, Umbra Rimorchi) montano assali Alko. Per questi assali sul piatto porta ceppi troverete il codice del freno preceduto dalla sigla "TYP", oppure "TYPE", così come riportato nella foto di esempio.
  Nel caso specifico riportiamo i tipi di freno previsti sugli assali AL-KO:
• Assale B 400 Freno Tipo 135.30 oppure 1636G 
  Installato generalmente su carrello appendice o rimorchi per il trasporto di moto, cani, oppure su rimorchi per piccole imbarcazioni o gommoni. (uscito dalla produzione il 1 settembre 2021) Disponibili solo ricambi
  
• Assale B 700   Freno Tipo  1636G oppure 1637
• Assale B 850   Freno Tipo 1637
• Assale B 1200 Freno Tipo 2051Aa - 2051Ab - 2361
• Assale B 1800 Freno Tipo 2361 (Rinf.)
• Assale B 2000 Freno Tipo 3081A

La fornitura dei ricambi prevede un kit di sostituzione dei ceppi completo di 4 ganasce e le molle di tensionamento.

Sono presenti in commercio anche dei kit compatibili, ma noi suggeriamo caldamente la sostituzione con Ricambi Originali.

Qualora doveste sostituire anche i meccanismi interni, sono disponibili dei kit Completi (solo per i freni tipo 1637 -2051 e 2361)

Clicca qui per i kit Completi ALKO

Per la sostituzione di tutti gli altri ricambi che compongono l’assale , la targhetta degli Assali ALKO riporta un codice a 6 cifre detto ETI (rappresentato da una chiave inglese) che inizia per 811 seguito da tre numeri. Comunicandoci questo codice saremo in grado di indicarvi senza errori i ricambi corretti.

Se invece l’assale è installato su un rimorchio Ellebi, basta inviarci la foto del libretto di circolazione ed anche la targhetta dell’assale.

Clicca qui per i freni specifici per rimorchi Ellebi e Reggiana

Per chi non lo sapesse, la retromarcia sui vecchi rimorchi prodotti sino al 1998 era ad inserimento manuale; agendo su una leva applicata tra il corpo del repulsore ed il giunto di attacco si impediva l’azionamento del freno.
Essedo ormai usciti dalla produzione in serie, i ricambi per questi assali sono spesso introvabili.
I rimorchi costruiti dopo il 1998 prevendono, invece, il disinnesto automatico del freno in fase di retromarcia e sono facilmente reperibili su Trailershop.it